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2022 06 v.49 67-72
狭缝节流气体静压轴承设计及其静态性能研究
基金项目(Foundation): 江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目(202111641053Y、202111641107Y); 江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX20-2917)
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DOI:
中文作者单位:

江苏海洋大学机械工程学院;

摘要(Abstract):

基于径向狭缝节流气体静压轴承,设计一种周向呈矩形,且槽型从节流孔到气膜方向由浅至深的槽结构。在Gambit中建立该槽结构气体静压轴承的CFD模型,进行数值计算,利用Fluent分析该径向槽结构参数(深度、数目、直径)和供气压力对气体静压轴承承载能力等静态特性的影响。研究表明相较于无均压槽气浮轴承,采用有均压槽的狭缝节流气体静压轴承可以提高承载能力和刚度。气浮轴承在其他参数一定的条件下,承载能力随着均压槽的各项参数的增加而减小,刚度则随着均压槽的各项参数的增加,呈现先增大后减小的趋势。文中槽型最大承载力对应的气膜厚度在5~10μm之间,最大刚度对应的最佳气膜厚度在10~15μm之间。当气膜厚度在10μm时,轴承的静态性能最佳。

关键词(KeyWords): 气体静压轴承;径向槽结构;承载能力;刚度
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基本信息:

DOI:

中图分类号:TH133.36

引用信息:

[1]于雪梅,徐宗泽,张飞等.狭缝节流气体静压轴承设计及其静态性能研究[J].机械,2022,49(06):67-72.

基金信息:

江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目(202111641053Y、202111641107Y); 江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX20-2917)

引用

GB/T 7714-2015 格式引文
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