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<正> 齿轮跨棒(球)距读数“M”值的测量法应用较广泛。被引进的日本十铃等汽车的圆柱齿轮,均要求测量跨棒(球)距。由于其测量工具简单,测量灵敏度(准确度)比测公法线长度“W”及弦齿厚“Sxn”高,也像测W一样不受齿轮顶径制造误差影响,不受齿宽影响,所以许多厂家把M值作为重要检查项目标注到产品图上。 M值的测量方法很多,有单量棒(球)法(测半边的)、双量棒(球)测量法,还有三(或四)量棒(球)测量法。最常用的
Abstract：(1) 天津齿轮机床研究所编:《齿轮工手册》第一版,天津人民出版社1976年10月,第488页(2) “机械设计手册”联合编写组编:《机械设计手册(中册)》第二版北京,化学工业出版社,1982． 10第369页
(3) 中国机械工程学会第一机械工业部主编:《圆柱齿轮传动》第一版,北京,机械工业出版社,1976年10月,第3-203页
(4) 彭辉等编:“跨K齿的量柱(球)距测量计算新方法”《机械工艺师》北京,1989-7期第26～27页
(5) (苏)安陀兹斯基著:陈兆雄等译,《齿轮传动计算》第一版,北京,机械工业出版社1958． 10第84页
(6) 小模数齿轮测量手册编写组编《小模数齿轮测量手册》第一版,北京,国防工业出版社,1972． 11,第416页。
(7) 谷其存编:“关于圆柱齿轮M值公式的研讨”,《齿轮》1987年-6期,第54页。
(8) 〈日〉小林 明等编:“汽车工程手册编译委员会”译《汽车工程手册(第二分孔)》,北京,机械出版社第215～216页。
(9) 何德明等编《齿轮测绘技术》西安航空发动机公司第43～44、 49～50页
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引用信息:
[1]刘善臣,张佰通.几种齿轮跨棒距测量计算法的比较[J].机械,1990(03):43-46.
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