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2020 06 v.47 10-16+31
管道系统动力吸振器布置多目标优化设计
基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目(51606180;11872060)
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DOI:
中文作者单位:

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室;

摘要(Abstract):

工业设备中管道系统的振动具有明显地线谱特征,动力吸振器可以有效抑制管道在特定频率下的振动。引入一类含平动和转动自由度的动力吸振器,针对某管道系统开展简谐激励下的振动控制研究。首先,分别采用梁单元、弹簧-质量单元模拟管道和动力吸振器,并将动力吸振器与管道的运动方程耦合。采用拉丁超立方体抽样方法对动力吸振器的参数进行采样,建立动力吸振器参数到管道支承位置振动响应的输入输出关系。采用Kriging插值法建立输入输出关系的代理模型,基于代理模型进行参数相关性分析。应用全局高效响应面算法,对管道上动力吸振器的布置进行多目标优化,实现管道系统的振动控制,优化变量包括吸动力吸振器的安装位置和刚度参数。并针对得到的最优设计方案进行稳健性评估,考查各设计参数在设计方案名义值附近扰动时,对各输出变量的影响。

关键词(KeyWords): 多目标优化;;动力吸振器;;代理模型;;减振降噪;;相关性分析
参考文献

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基本信息:

DOI:

中图分类号:TB535.1

引用信息:

[1]王碧浩,熊夫睿,黄茜等.管道系统动力吸振器布置多目标优化设计[J].机械,2020,47(06):10-16+31.

基金信息:

国家自然科学基金项目(51606180;11872060)

引用

GB/T 7714-2015 格式引文
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