上海交通大学工业工程与管理系;
自动化集装箱码头装卸系统复杂性强、随机性高,是NP-hand问题。将复杂的装卸系统分为三个子系统,主要以新型自动化集装箱码头中间运输系统为研究对象,建立了自动化集装箱码头中间运输系统的仿真优化模型,并利用仿真优化方法搜索优化调度方案、最小化船舶靠岸后装卸作业的总时间和最大化各种设备的操作效率。优化模块使用遗传算法,整个程序使用C#语言编制。通过仿真计算表明能够非枚举地从所有可能的动态调度方案中搜到最佳方案:运输系统的设备利用率和系统作业时间都得到相应改善。但是仿真模型对现实系统的逼近程度等方面的问题有待进一步提高。
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[1]杨桂樨.我国港口集装箱运输及码头建设[J].港口技术,2003,(1.)
[2]Avadavat F.Simulation optimization methodologies[A].Proc Winter Simulation Conference[C].Phoenix,1999:1466-1469.
[3]何立琴,魏守水,李勇建.离散事件动态系统仿真优化方法综述[J].山东大学学报(工学版),2003,(6).
基本信息:
DOI:
中图分类号:U691.3
引用信息:
[1]温智民,孙小明,陆志强.集装箱码头运输系统设备调度研究[J].机械,2008(07):61-63.
基金信息:
上海市登山计划(06DZ11202)