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2013 10 v.40 59-61
动力车转向架构架优化设计
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DOI:
中文作者单位:

西南交通大学;

摘要(Abstract):

以CRH2型动力车转向架构架为研究对象,将构架分为设计部分(侧梁)和非设计部分(横梁及其附件),在Hypermesh中分别以壳单元和实体单元对构架进行离散化处理。以侧梁的各个焊板的厚度为设计变量,以的总体积为目标函数,以最大的von Mises应力为约束条件,运用Optistruct软件对进行优化设计,实现了减重8%优化结果。

关键词(KeyWords): 动车组;;转向架;;焊接构架;;结构优化
参考文献

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基本信息:

DOI:

中图分类号:U260.331

引用信息:

[1]张晓鹤,赵永翔.动力车转向架构架优化设计[J].机械,2013,40(10):59-61.

基金信息:

引用

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