江苏师范大学机电工程学院;
转向架是机车车辆的核心部件之一,其结构是否合理直接影响机车车辆的运行品质、动力性能和行车安全,而目前国内针对动车组转向架进行三维建模过程介绍的文献较少,铁路部门生产运用单位以及高校院所等机构缺乏相关资料进行参考。因此,以CRH380AL高速动车组为研究对象,在充分分析其结构特点和尺寸参数的基础上,对其动力转向架的构架、轴箱、空气弹簧等关键零件、一系悬挂等典型组件及总装配体进行了三维模型的建立,为动车组转向架的技术推广、优化设计和仿真分析奠定了基础。
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基本信息:
DOI：
中图分类号:U266
引用信息:
[1]李莹,张嘉鹭,朱鸿鑫等.基于Pro/Engineer的动车组转向架三维模型的设计[J].机械,2017,44(08):44-46+73.
基金信息:
江苏师范大学实验室建设与管理研究课题(L2017Y01);江苏师范大学“挑战杯”竞赛孵化项目(16TZB09);; 江苏省教育科学“十三五”规划2016年项目(B-a/2016/01/14)